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设计车载信息系统电源模块的注意事项

发布日期:2019-10-09 14:22,查看次数:22

一 远离敏感信号源和器件


二  SW PIN出来的线要短,粗,即电感要靠近输出pin脚


三 输入电容的地,芯片的地以及输出电容的地要尽量靠近


四 输出线宽大小应注意电流量,转换层的via孔大小和数量应与电流匹配


五 电源的地回路尽量短,反馈电阻的地要尽可能的靠近电源芯片地,电源芯片的地尽量远离热点地


六 反馈电阻要靠近FB脚,并且远离SW信号,否则容易造成系统不稳定,并且取样需要从输出电容取(一般是最后…个电容上引出)


     随着电子产品功能性的多样化,产品对电源模块种类也越来越多了。车载信息系统产品电源一般是是由外界提供12V电源输入,通过各种LD0和DC-DC电源芯片转化供给各功能模块使用。其中,LD0电源芯片虽然有其占用面积小,成本低,稳定性好,低噪声等多方优点,但由于受限于输入输出电压差不能太大影响,一般选择用于电源降压转换。而开关电源芯片因其效率高、输出电流大,静态电流低,输入电压范围宽等优点,被选择用在输入电源和输出电压较大的时候。不过由于开关电源是高频率和大变化输出工作模式,其纹波和噪声大,如果处理不当,会严重干扰到电子系统的正常工作,当然,其本身也会受到其它电子设备干扰的影晌。


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